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ゴルフとC4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   シトロエン  C4
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39万円368.5万円
C4の相場表を見る
892 中古車掲載台数 66
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ローダウン 純正ナビ バックカメラ 本革 専用18インチアルミホイール 4テールマフラー プッシュスタート ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール アルミペダル ワイパースムージング

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 認定中古車・ワンオーナー・Akrapovicチタンマフラー・ブラックホイール・専用スポイラー・ヘッドライトブラックトリム・カーボンインテリアパネル・内装パネルプロテクションフィルム・ドリフトモード

    本体価格
    788.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙車 ノーマル車 新品天張貼替済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古・デジタルメーター・Apple Car Play・ACC・バックカメラ・フルセグTV・純正ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レムスマフラー/レゾネーターデリートパイプ/Racing Lineダウンサス/トランクスポイラー/ブラックミラー&エンブレム/スプリントブースター/前後ドラレコ/AppleCarPlay

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙車 DCCパッケージ 純正ナビ TV リアカメラ ブラインドスポットモニター レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    141.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ スタッドレスアルミ付き フルセグナビ ETC HIDヘッドライト スマートキー フロント&バックフォグ 記録簿 走行59000km 車検R9年3月 コーナーセンサー アダプティブクルコン

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    343.8万円

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    43万円

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    本体価格
    325万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パノラミックガラスルーフ/18インチアルミホイール/ETC/禁煙車

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    228万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙車/革シート/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/フロント&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/認定中古車

    本体価格
    320万円

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    208万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC スペアタイヤ クルコン

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    39万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正18インチAW

    本体価格
    295万円

関東
366
268.7万円
関西
155
251.5万円
東海
102
226.6万円
北海道
45
222万円
九州
62
200.7万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
38
269万円
中国
56
234.8万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
21
230.3万円
関西
6
179.2万円
東海
21
256.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
6
332.2万円
中国
1
362.7万円
四国
2
362万円

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ゴルフとC4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   シトロエン  C4
291.6万円792.8万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
999~1984 排気量(cc) 1199~1498
110~333 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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