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ミニキャブトラックとC5を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとC5の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シトロエン  C5
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
626 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT デフロック付 パワーウィンドウ CD/ラジオ(AUX端子)

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4速マニュアル/軽トラ/最大積載量350kg

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/オペレーションキー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/UVカットガラス/最大積載量350kg

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 与信拡大ローン エアコン付 パワステ 3開放 点検記録簿

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検令和9年11月/三方開/パワステ・エアコン付

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LED マット バイザー 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ車 パワステ ラジオ 三方開

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 軽 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5MT/4WD/キャンピングカー仕様/ベットキット/ETC/100V電源/USB/ラジオ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニキャブトラックの中古車を探す

C5の中古車を探す

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ミニキャブトラックとC5のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   シトロエン  C5
78.4万円167.8万円 新車時価格 360.5万円498万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
46~50 最高出力(馬力) 137~210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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