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ジュリエッタとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとDS3の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS3
VS
18万円338万円
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中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
201 中古車掲載台数 65
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルカンターラシート ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント Bカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 6カ月走行距離無制限保証 ドラレコ ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 18インチアルミホイール オートライト HID パワーシート シートヒーター BLUETOOTH接続

    本体価格
    198.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    102.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 電動レッドレザー ブレンボ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年/ナビ/Bカメ/ETC/DTV/Bluetooth/AW/キーレス/フォグ/Aライト/MTモード/CD&DVD/電格ミラー/ステアリングリモコン

    本体価格
    18万円

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  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

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    35万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 後期最終型/オートマモデル/安全装備/LED

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 シック ワンオーナー HDDナビ/フルセグ ETC バックカメラ キーレス レザーシート

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
77
138.5万円
関西
51
117万円
東海
25
135.4万円
北海道
8
78.3万円
九州
12
101万円
東北
16
101.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
171万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
23
52.8万円
関西
8
59万円
東海
7
73.4万円
北海道
3
43.3万円
九州
5
56.8万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
6
45万円
四国
9
48.5万円

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ジュリエッタとDS3のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   シトロエン  DS3
298万円459万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1368~1742 排気量(cc) 1199~1598
170~240 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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