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コペンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS3
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
1611 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 MT

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 電動ルーフ開閉 MOMOステアリング HIDライト LEDフォグライト 純正アルミホイール キーレス タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 車検2年 レカロ MOMOステ 純正マット

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台 BBSアルミ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    223.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レカロシート 関東オーナー車 関東仕入 塩害影響無車 5速MT 車検2年整備付き 3年間走行無制限保証

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ ハ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速/WORK16AW/TEIN車高調/純正RECAROシート/DSPオーディオ/Bluetoooth/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ETC/前後ドラレコ/禁煙車/LEDライト/シートヒーター/自発光式3眼メーター/マフラーカッター/保証書

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 純正オーディオ オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    140万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 夏冬タイヤ付 6速MT クルーズコントロール HiFiオーディオシステム AUX キーレス スペアキー 障害物センサー リアフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    50万円

関東
473
127.9万円
関西
263
136.7万円
東海
282
140.5万円
北海道
35
104.7万円
九州
244
113.5万円
東北
71
122万円
北陸・甲信越
77
134.2万円
中国
105
126.2万円
四国
61
131.2万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.9万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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コペンとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS3
179.8万円255.6万円 新車時価格 247万円380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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