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コペンとビートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  ビート
VS
19.9万円469.8万円
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中古車相場 49万円350万円
ビートの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン ケンウッドナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT LEDヘッドライト レカロシート

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC HKSマフラー シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 5速メモリーナビ 黒革シート BBS15AW禁煙車 ワンオーナー 電動オープン LEDライト ETC 地デジ Bluetooth リモコンキー シートヒーター ブラックメッキフロントグリル アルミスカッフプレートカバー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ ターボ ドラレコ シートヒーター 電動オープンルーフ ドラレコ ETC シ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ダークレッドマイカ アルティメットエディションII純正ノーマルナビバックカメラETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッド 16インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 電動オープントップ フロア5速MT ターボ 社外ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
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    55万円

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  • ホンダ ビート 660 全塗装済 新品パーツ 車検整備済

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    117万円

関東
500
129.5万円
関西
262
142.8万円
東海
355
141.3万円
北海道
44
123.1万円
九州
224
119.9万円
東北
79
114.6万円
北陸・甲信越
72
145.2万円
中国
119
128.4万円
四国
55
126.9万円
地域別台数
関東
32
149.3万円
関西
33
128.1万円
東海
12
162.3万円
北海道
3
152.9万円
九州
18
102.3万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
7
144.4万円
中国
9
139.6万円
四国
5
90.6万円

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コペンとビートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ビート
179.8万円255.6万円 新車時価格 138.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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