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DS3と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS3   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
54 中古車掲載台数 917
  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 後期LEDテール リアクリアランスソナー 純正AW キーレス クルーズコントロール ETC 記録簿 スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    31.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション 6MTターボ OZレーシング17インチアルミ momoステアリング Defiブースト計 Forge Motorsportエアクリーナー

    本体価格
    67.5万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト ドラレコETC本革シートRセンサ-100台限定車

    本体価格
    65.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    92万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 タイベル交換済み

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ディスプレーオーディオ ガラスルーフ キーレス HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ドラレコ前後 ETC付き ナビゲーション バックカメラ ガラスルーフ チェックシート フルセグTV 純正アルミ15インチホイール パーキングセンサー

    本体価格
    208.8万円

関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
9
53.2万円
地域別台数
関東
259
115.5万円
関西
183
111.5万円
東海
147
128.6万円
北海道
42
124.4万円
九州
107
99.4万円
東北
63
119.9万円
北陸・甲信越
44
113.6万円
中国
49
135.9万円
四国
23
108万円

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シトロエン  DS3   フィアット  500(チンクエチェント)
247万円380万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1199~1598 排気量(cc) 875~1368
82~207 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 13.8~22km/L

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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