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500(チンクエチェント)とDS3を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
VS
10万円330万円
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中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
926 中古車掲載台数 57
  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーイタリアン AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・14インチスチールホイール

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 150台限定車 スーパーポップイタリア 純正ナビ ドラレコ USB AUX Bluetooth フロントフォグランプ キーレス スペアキー 純正アルミ MTモード付 ETC

    本体価格
    148.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 10thアニバーサリー 限定車 Uconnect 革巻ハンドル

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ バックカメラ/禁煙車/ドラレコ/ETC/チェック柄シート/AppleCarPlay/認定中古車保証/ディーラー整備/

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 5速MT 黒ハーフレザーシート カロッツェリアナビ フルセグTV ETC バックフォグ/フォグランプ

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ナビゲーションパッケージ ストラーダナビ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/ETC/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/純正フロアマット/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/キーレスキー

    本体価格
    102.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ツインエア900CC キーレス スペアキー ETC ドライブレコーダー 純正アルミ ノーマルタイヤ8分山 スタッドレスタイヤホイールセット 記録簿平成25年26年27年30年令和2年4年6年

    本体価格
    15万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車 カロッツェリアメモリーナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC 純正15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    49万円

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    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正6速 ターボ 車検令和8年7月 走行98000キロ 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
252
114.5万円
関西
183
114.7万円
東海
165
133.7万円
北海道
36
122.3万円
九州
108
111.4万円
東北
71
118万円
北陸・甲信越
47
124.6万円
中国
44
137.3万円
四国
20
108.3万円
地域別台数
関東
19
55.7万円
関西
7
59.3万円
東海
6
75.7万円
北海道
3
41.3万円
九州
4
61万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
5
49.7万円
四国
9
47.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シトロエン  DS3
179万円344万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
875~1368 排気量(cc) 1199~1598
69~100 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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