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アルトとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  DS4
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
4495 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/MTモード付き/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ キーレスエントリー ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒーター ESP アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5ドア660F 禁煙車 ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドリングストップ キーレス 車検9/9 走行距離5.7万キロ フロアCVTオートマ 2024年製タイヤ コンピューター診断済み

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 F オートマチックシフト CD キーレスキー

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CD・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車検整備付

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    39万円

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    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
1024
75.1万円
関西
565
70.5万円
東海
502
73.4万円
北海道
304
78.8万円
九州
704
66.3万円
東北
499
73.2万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
331
73.1万円
四国
145
57.9万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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アルトとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  DS4
94.4万円170万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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