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DS5と595を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS5   アバルト  595
VS
35万円89.8万円
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中古車相場 48.8万円480万円
595の相場表を見る
17 中古車掲載台数 393
  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 純正OP19アルミ 赤革シート コックピットルーフ キーフリープッシュスタート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 車検整備付き ナビ テレビ オートマ

    本体価格
    47.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シート パワーシート&シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ ブラウンレザーシート シートマッサージ機能 シートヒーター パワーシート ナビ TV ETC バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 キセノンライト 純正17インチアルミ レザー&アルカンターラ ヘッドアップディスプレイ ミラー型バックカメラ コックピットルーフ ダブルガラスルーフ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    268万円

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    335万円

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    231.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595 ツーリズモ 1オーナー 禁煙車 後期モデル アイスホワイト 165PS パドルシフト TFT液晶 純正17AW 茶革 2DINナビ フルセグ ETC アルミペダル

    本体価格
    119万円

  • アバルト 595 F595 ワンオナ/バックカメラ/可変レコモン/禁煙車/ドラレコ/ETC/オートヘッドライト/5MT/アルミホイール

    本体価格
    350万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ carrozeria製ナビ バックカメラ bluetooth Brembo製レッドブレーキキャリパー アルカンターラコンビシート パドルシフト オートエアコン 17インチアルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    181.4万円

関東
5
55.7万円
関西
1
44.8万円
東海
4
61.2万円
北海道
1
44万円
九州
0
---
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
149
196.6万円
関西
96
225.3万円
東海
49
199.6万円
北海道
5
200.8万円
九州
33
212.8万円
東北
13
228.9万円
北陸・甲信越
13
245.6万円
中国
23
216.5万円
四国
12
174.1万円

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DS5と595のカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   アバルト  595
400万円485万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1598 排気量(cc) 1368
156 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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