シトロエン ベルランゴ | プジョー RCZ | |
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VS | ||
244.8万円~447.2万円
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中古車相場 |
49.8万円~393.6万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 90台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | プジョー RCZ | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 399万円~550.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1598 |
130 | 最高出力(馬力) | 156~270 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
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