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フィットとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   シトロエン  E-C4
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
5720 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.3 G CD  2年車検

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモUP・禁煙・9インチナビ・ドラレコ・ETC・革巻ステアリング・スマートキー・カーテンSRS・LED・ホンダセンシング・パーキングセンサー

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD /CD/ETC/LEDライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) LEDヘッドライト HondaSENSHING Bluetoothオーディオ接続 パーキングセンサー テレビキット ハイブリッド車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD ディスプレイオーディオTV(ワンセグ) バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/CarPlay/バック

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    214.1万円

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    220万円

関東
1708
126.7万円
関西
629
124.4万円
東海
650
133.4万円
北海道
415
132.5万円
九州
725
113.4万円
東北
660
135万円
北陸・甲信越
459
120.9万円
中国
310
118.6万円
四国
164
118.7万円
地域別台数
関東
14
371.3万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
421.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
297.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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フィットとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  E-C4
155.8万円292.9万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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