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MAZDA3ファストバックとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとE-C4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  E-C4
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
962 中古車掲載台数 36
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙・ナビ・ETC・ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビフルセグバックカメラ前後ドラレコ 純正16インチアルミ ステアリモコン レーダークルコン コーナーセンサー 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 シグネチャーStyle 純正8.8インチナビ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター フルセグ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチディスプレイ CD/DVD/Bluetooth 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制機能 アラウンドビューモニター 全方位 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ タイヤ4本新品 BOSE ETC シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    194.8万円

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    320万円

関東
227
209.1万円
関西
128
206.1万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.2万円
地域別台数
関東
11
375.9万円
関西
2
384万円
東海
6
304.2万円
北海道
2
259万円
九州
5
424.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
319.3万円
中国
2
304万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとE-C4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  E-C4
201.2万円399.7万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は962台、E-C4の中古車は36台掲載しています。
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