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クラウンロイヤルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  クロスファイア
VS
19.9万円308万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
717 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 メーカーナビフルセグTV パノラミックビューモニター エアロ 全席パワーシート プリクラッシュシステム クリアランスソナー 電動リアサンシェード イージークロージャードア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席パワーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ナノイー・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン アニバーサリーEd 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG タイベル交換済み パワーシート キーレス 純正マルチナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 後期/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒本革/HDDマルチナビ/Bluetooth /シートヒーター/ステアリングヒーター/オートクルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(ビルトインETC)(スマートキー&プッシュスタート)(Bluetooth)(HIDヘッド)(純正17AW)

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 リピートユーザー買取車両 屋根付保管 プリクラッシュセーフティ 純正マルチ Bluetoothオーディオ フルセグTV 走行中視聴可 スマートキー2 バックカメラ コーナーセンサー 記録簿

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期モデル サンルーフ 革シート 新品車高調 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール 新品タイヤ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル特別仕様車/ワンオーナー車/禁煙車/前席パワーシート/後席電動リクライニング/電動サンシェード/ETC/キーレス/純正16インチホイール/純正HIDヘッドライト/クルーズコントロール

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    57.8万円

関東
219
125.4万円
関西
100
128.9万円
東海
102
111.4万円
北海道
68
112.9万円
九州
91
120.7万円
東北
43
122.1万円
北陸・甲信越
33
106.2万円
中国
32
115万円
四国
29
99.2万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  クロスファイア
353万円598.9万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2493~2499 排気量(cc) 3199
178~203 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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