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MRワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   クライスラー  300C
VS
5.9万円78.1万円
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中古車相場 36万円255万円
300Cの相場表を見る
771 中古車掲載台数 40
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 限定車BカメラHID USBスマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    27.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 4WD 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ETC 純正CDオーディオ 純正14インチAW AT車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 L キーレス・盗難防止システム フロントベンチシート PS USB接続 Wエアバッグ フルフラット バックモニター マニュアルエアコン 運転席エアバック PW ABS スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G SDナビ 禁煙車 Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

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  • クライスラー 300C 3.5 D車 後期 右H  社外マフラー 社外AW 社外グリル クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ TV ETC Bカメラ 記録簿 スペアキー

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    69.8万円

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    255万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    100万円

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    119.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
161
27.8万円
関西
74
30万円
東海
82
31.1万円
北海道
35
35.6万円
九州
141
34.2万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
79
33.4万円
中国
73
32.2万円
四国
47
31.1万円
地域別台数
関東
14
106.6万円
関西
7
116.2万円
東海
5
81.2万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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MRワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   クライスラー  300C
112.1万円165.1万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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