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ムーヴコンテとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
VS
3万円119.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
977 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー タイミングチェーンエンジ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートセレクション SN 4WD 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ スマートキー エコアイドル

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ TV ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 寒冷地仕様/地デジTV付きナビ/バックカメラ/ETC/純正オプションホイール/キーレスキー/ABS/フルフラットシート/アクセサリーソケット/フロントフォグランプ/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フォグランプ スマートキー キーレスエントリー アイドリングストップ CD オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS ベンチシート

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX 社外エアロ 社外ナビ 社外16inA 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ TV ETC ドライブレコーダー スマートキー エコアイドル 社外14インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X PS/PW/ABS/エアバッグ オートエアコン フォグライト ライトレベライザー 電動ミラー HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    28万円

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    68万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイベル交換済み 最終モデル レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

関東
181
32.9万円
関西
127
26.6万円
東海
124
29.5万円
北海道
54
37万円
九州
173
32.6万円
東北
74
40.2万円
北陸・甲信越
82
36.2万円
中国
89
31.4万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
104万円174.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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