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アテンザとセブン250を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ケータハム  セブン250
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 628万円
セブン250の相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ BOSE 全周囲カメラ レークル

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー・360度カメラ・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・DVD再生・シートヒーター・パーワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 サンルーフ 本革ナビTV 夏冬タイヤ付 衝突軽減 ドラレコ プッシュスタート パドルシフト DVD Bluetooth ETC シートヒーター バックカメラ 障害物センサー LED エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー ETC RVM ディーゼルターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    177万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ローダウン LKA Bluetoothオーディオ DVD再生機能 アクティブクルーズコントロール 革シート 電動シート オートエアコン シートヒーター LEDヘッド ETC 助手席エアバッグ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 後期 禁煙 ターボ スマートブレーキサポート 360度ビューモニター BOSEサウンド 革シート レーダークルーズ パドルシフト マツコネ/フルセグ/Bluetooth/DVD ブレーキホールド メモリーシート ETC

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 全国保証 エンスタ ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙純7型ナビドラレコBOSEクルコンETC

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リヤサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ アテンザ 20S 

    本体価格
    60.3万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン250 R 限定車 カムイ SCI正規ディーラー車 テックサーフスポーツマフラー 限定10台

    本体価格
    628万円

関東
75
103.2万円
関西
34
129.5万円
東海
57
95.6万円
北海道
10
158.6万円
九州
27
110.8万円
東北
16
82.8万円
北陸・甲信越
16
114.6万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
628万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとセブン250のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ケータハム  セブン250
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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