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アコードハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
39万円~193.5万円
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中古車相場 13万円~320.4万円
アテンザの相場表を見る
117台 中古車掲載台数 179台
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ RS-R車高調 WORK20AW シートヒーター エンスタ 地デジ Bカメラ ウッドコンビH スマートキー ETC 電動リアサンシェード CMBS ACC LKAS Pシート LEDヘッドライト ステアスイッチ ECON

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX エアフォース4独エアサス 無限エアロ 18インチ LEDヘッド HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDファイバーテール 2色LEDフォグ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・ACC・LKAS・CMBS・電動リアサンシェード

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メーカーナビ フルレザーシート バックカメラ ETC CTBA クルーズコントロール 地デジ シートヒーター LEDライト シートメモリ パワーシート フォグランプ ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー 電動シート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ドライブレコーダー ETC シートメモリー バックカメラ パワーシート ヒートシーター Bluetooth DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDライト フォグ パワーシート スマートキー ワンオーナー 禁煙 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC パワーシート 電動リアサンシェード スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    83.8万円

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    89万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート 360ビュー フルセグ 走行63250km

    本体価格
    159万円

関東
45台
108.3万円
関西
9台
136.6万円
東海
19台
112.2万円
北海道
5台
102.9万円
九州
12台
114万円
東北
11台
89.2万円
北陸・甲信越
7台
131.8万円
中国
4台
90.4万円
四国
5台
124.4万円
地域別台数
関東
58台
103.4万円
関西
17台
123.9万円
東海
54台
108.2万円
北海道
10台
96.7万円
九州
12台
77万円
東北
13台
106.5万円
北陸・甲信越
7台
114.3万円
中国
6台
133.1万円
四国
2台
134.3万円

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アコードハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  アテンザ
365万円~401.1万円 新車時価格 250万円~419万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1993 排気量(cc) 1997~2488
143 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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