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ハイラックスサーフとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
379 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 1年保証付 ブラック全塗装 リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD サンルーフ 社外17アルミ 地デジ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル 点検交換整備済み

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSX 全塗装済 テレビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 車検令和9年3年26日 4WD 純正16インチAW ヘロゲンヘッドランプ サイドステップ ETC 下回り錆止済み

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD SDナビTV/ETC/4WD/リフトアップスプリング/サイドステップ/黒革調シートカバー/Mクライムマフラー/Mクライム16インチアルミマッドテレンタイヤ/社外LEDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD ナローボディ BFグットリッチオールテレーンタイヤ 全塗装 ケンウッドCDプレイヤー TOYOTAエンブレムグリル 4WD ETC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD BODY LIFT・8inch up・AMERICAN TRUXX AW・OPEN COUNTRY M/T

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD TOYOTAクラシックグリル/リフトアップ/新品社外17インチアルミホイール/新品BFグッドリッチATタイヤ/4連イカリングヘッドライト/カロッツェリアサイバーナビ/地デジ/ルーフレール/リアスポイラー/キーレスエントリー

    本体価格
    338.6万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

関東
110
217.1万円
関西
59
232.4万円
東海
64
208.5万円
北海道
35
217.5万円
九州
33
193.8万円
東北
36
217.6万円
北陸・甲信越
22
208.6万円
中国
9
233.6万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
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ハイラックスサーフとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ケータハム  スーパーセブン1600
247.8万円357万円 新車時価格 621.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2693~3955 排気量(cc) 1596
163~249 最高出力(馬力) 135
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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