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アトレーと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  288GTO
VS
24.9万円607万円
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中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
963 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー ESC 前席パワーウィンドウ 運転席エアバック キーフリー

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム USBチャージャー LEDヘッドライト オートライト スマートアシスト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 岡モータース製 ミニチュアクルーズ 4WD 禁煙車 スマートアシスト ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー サブバッテリー 300Wインバーター FFヒーター シンク 照明 テーブル 純正AW LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    309.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア アダティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正ナビ(TV DVD Bluetooth接続) スカッフイルミネーション ドアバイザー

    本体価格
    191.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/TV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート リフトアップ 4WD ターボ エクストリームJ14インチアルミ ジオランダーX-AT  両側電動スライドドア 直前対策用カメラ&モニター 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4ナンバー登録 ターボ 外品14アルミ LEDライト フォグ 両側PWドア 茶革調シート ディスプレイオーディオ Bカメラ フルセグ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ クルコン ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB端子 オーバーヘッドシェルフ LEDライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
325
173.6万円
関西
145
172.8万円
東海
156
184万円
北海道
19
173.7万円
九州
88
171.4万円
東北
67
197.9万円
北陸・甲信越
65
181万円
中国
54
177万円
四国
44
172.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーと288GTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フェラーリ  288GTO
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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