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アトレーとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
962 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド ETC ドラレコ オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/4WD/両側パワースライドドア/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/スマートキー/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/アイドリングストップ/ターボ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 クルコン リアヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト フォグランプ USB充電 LEDライト

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品ベットキット(MGRカスタム製)・バックカメラ・両側パワースライドドア・禁煙・車中泊・レジャー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ドライブレコーダー前後 オーバーヘッドシェルフ デジタルインナーミラー KENWOOD9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 リアヒーター 室内キャリア 両側パワースライドドア ドアバイザー

    本体価格
    200.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD パートタイム/禁煙/1年保証付/ドラレコ連携ナビ/バックカメラ/修復歴無し/車検2年/ETC/2022年式(令和4年)/フルセグTV/Bluetooth/ターボ/アダプティブクルーズコントロール/ETC使用高速道路走行テスト済/下取強化中

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
323
173.6万円
関西
148
172.6万円
東海
151
185万円
北海道
20
174.2万円
九州
88
171.2万円
東北
71
195.2万円
北陸・甲信越
65
180.9万円
中国
55
179.1万円
四国
41
173.1万円
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
156.2万円201.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は962台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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