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アトレーとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  e-NV200バン
VS
25.6万円615万円
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中古車相場 61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
971 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS /9型Dオーディオ/Bカメラ/両側自動ドア/スマートキー/アダプティブクルコン/スマートアシスト/車線逸脱警報/アイドリングS/ミラーウインカー/オートLED/コーナーセンサー/CVT

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー ターボ バックカメラ 切替

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 買取車/法人ワンオーナー/スマートアシスト/両側パワースライド/純正ナビ・DTV・Bモニター/LEDヘッドライト/オーバーヘッドコンソール/純正アルミ/ETC20/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/4WD

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 バックカメラ標準 クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ワイドエントリーナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB端子 オーバーヘッドシェルフ LEDライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正9インチDPオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車未登録/視界補助パック/寒冷地仕様/スマートインナーミラー/バックカメラ/両側パワースライド/

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 リバーノ ツインコスミックルーフ 

    本体価格
    63.8万円

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  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 ワンオーナー ステアリングヒーター シートヒーター バックカメラ インテリキー 両側スライドドア パワーウインドウ

    本体価格
    92.7万円

関東
307
176.2万円
関西
144
173万円
東海
173
181.2万円
北海道
21
177万円
九州
98
166.9万円
東北
66
197.8万円
北陸・甲信越
72
182.9万円
中国
49
172.3万円
四国
41
168.5万円
地域別台数
関東
3
80万円
関西
2
94.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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ダイハツ  アトレー   日産  e-NV200バン
156.2万円191.4万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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