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アトレーワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
586 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド メモリーナビ bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タ-ボ キ-レス 禁煙車 HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC キーレス 純正CDデッキ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ・車検2年・エンジンスターター・ナビ・TV・ディスチャージランプ・フォグランプ・ABS・ベンチシート・フルフラットシート・アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートワン ピッコロキャンパー ナビTV

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 バックカメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

関東
157
61.8万円
関西
89
70.7万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
101
72.8万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
37
74.7万円
四国
31
63.8万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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アトレーワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658~659 排気量(cc) 1746
53~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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