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アトレーワゴンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
540 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉者 検8年3月両側スライド 福祉車スローパー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス CDデッキ 両側スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HID 黒革調シートカバー リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 車検9年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS リミテッド 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 4WD 事故無 寒冷地仕様 パワースライドドア VSC アイドリングSTOP ブルートゥースフルセグナビ バックカメラ 純正LED エンスタ フォグランプ 全磨 エンジンオイル交換ATF交換

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    59万円

関東
139
61.8万円
関西
90
66.6万円
東海
63
58.9万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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アトレーワゴンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  バルケッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658~659 排気量(cc) 1746
53~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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