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アトレーワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとHSの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  HS
VS
11万円193.9万円
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中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
624 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 外アルミ/4WD/ETC/ナビ付き/フルエアロ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 1オーナー/ベンコラ/ターボ/ビレットグリル

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 軽キャン  木目調パネル専用 レザーマット

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム ターボ RS 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンセグ・前後ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 社外メモリーナビ CD再生 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・3.8万km

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート

    本体価格
    167万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

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    154.9万円

  • レクサス HS 250h サンルーフ LEDオートライト クルコン

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 250hバージョンC

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグ ク

    本体価格
    155万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート シートベンチレーション ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 革シート パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    164万円

関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
50
119.5万円
関西
21
138.2万円
東海
24
115.3万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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アトレーワゴンとHSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  HS
133.4万円182.1万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658~659 排気量(cc) 2362
53~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 23km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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