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アトレーワゴンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとユーノスコスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
626 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII キーレス オーディオ付き

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 走行79000キロ リアヒーター HID

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突回避/社外ナビ/バックカメラ/ETC/特別色パールホワイト

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン RS 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行30145

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ブレーキサポート ワンオーナー 後期 ナビ TV キーレス ETC CD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー ターボ Bluetoothオーディオ 片側パワースライド バックカメラ ブレーキサポート レーンキープ ETC LEDヘッドライト ハイビームオートライト アイドリングストップ ウィンカーミラー

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ 両側スライドドア Bluetooth CD DVD 純正13インチアルミホイール MOMOハンドル フォグランプ 純正ドアバイザー 電格ミラー パワーウィンドウ スペアキー

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車 ユーザー買取車 HIDヘッドライト ETCセットアップ フォグライト キーレス スペアキー CD再生 オートエアコン 点検整備付

    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

関東
168
59.6万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
109
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ユーノスコスモ
133.4万円182.1万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658~659 排気量(cc) 1308~1962
53~64 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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