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アトレーワゴンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ランサーカーゴ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
588 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 本州仕入 キーレス 社外CDオーディオ パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDヘッドライト ナビ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 走行54000キロ タイミングベルトチェーン リアスポ HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ドラレコ ナビ テレビチューナー バックカメラ キーレス アイドリングストップ 片側電動スライドドア ターボ アルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検9年11月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 SDナビ・TV・ETC/ドライブレコーダー・リヤヒーター付き・

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1年保証付 ナビ キーレスエントリー 両側スライドドア ターボ 社外アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ タイミングチェーン バニティミラー Wエアバッグ

    本体価格
    42.8万円

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    68.2万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 レベライザー 電格ミラー 運転席パワーウィンドウ ETC キーレス

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    44.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検09.1 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

関東
158
61.6万円
関西
89
70.7万円
東海
61
57.4万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
72.7万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
36
75.6万円
四国
31
63.8万円
地域別台数
関東
4
30.6万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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アトレーワゴンとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ランサーカーゴ
133.4万円182.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658~659 排気量(cc) 1240~1797
53~64 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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