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アトレーワゴンとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとルキノクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ルキノクーペ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ ETC キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 テレビ DVD再生 CD キーレス パワースライドドア 電動格納ドアミラー ドアバイザー HIDライト アルミホイール フォグライト フルフラット

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ・TV/両側スライド片側電動ドア/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/HIDヘッドライト/フォグランプ/アルミホイール/ETC付

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD 車検9年1月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ リヤコーナーセンサー スマートアシストIII ワンオーナー

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ハイルーフ ETC 14インチアルミ キーレス フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 本州仕入 キーレス 社外CDオーディオ パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    119万円

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    38万円

関東
152
61.9万円
関西
88
70.1万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
73.2万円
東北
36
79.4万円
北陸・甲信越
29
59.4万円
中国
36
75.6万円
四国
30
61.8万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ルキノクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
658~659 排気量(cc) 1497~1838
53~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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