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アトレーワゴンとツインを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ツイン
VS
7.5万円194.2万円
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中古車相場 15.8万円129.8万円
ツインの相場表を見る
655 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ナビ TV Bluetooth ETC 衝突軽減 無修復歴

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV ETC キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボ車 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/CD/DVD ETC 左パワスラ LED前灯

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 純正SDナビ ETC 1オーナー 純正13インチAW

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす仕様車 福祉車両 電動ウインチ

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 タイミングチェーン 車検令和7年7月

    本体価格
    25万円

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    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス エアコン

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ローダウン ETC キーレス レカロシート

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  • スズキ ツイン ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

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    89.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

関東
196
69万円
関西
97
70.9万円
東海
88
59.1万円
北海道
49
73.4万円
九州
89
71.4万円
東北
48
82.8万円
北陸・甲信越
29
81.6万円
中国
30
76.9万円
四国
29
54.2万円
地域別台数
関東
46
55.8万円
関西
18
47.4万円
東海
11
47.9万円
北海道
2
44万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
22
66.4万円
四国
8
48.8万円

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アトレーワゴンとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ツイン
133.4万円182.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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