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アトレーワゴンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとサクシードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシード
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
589 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 車椅子リアスロープ仕様 リア補助席シート付き 4人乗り スマートアシストIII ターボ 電動ウインチ 車椅子固定装置 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビTV・禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth CD バックカメラ 前後ドラレコ HIDヘッドライト フォグ ベンチシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 片側電動スライド・ABS・盗難防止セキュリティ・ナビ・TV・スマートキー・アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 社外マフラーオートジュエル 社外スピーカーカロッツェリア 電格ミラー シートカバー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 HID パワースライドドア ABS キーレス 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リビルドエンジン ダイナモ交換済 キャン

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 特別仕様車グレードモア・リフトアップ・マッドスターブロックタイヤ・オーバーフェンダー・THULEルーフキャリアバスケット・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    69.8万円

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    158万円

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    159万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    128万円

関東
161
60.6万円
関西
100
65.1万円
東海
65
56.8万円
北海道
49
62.7万円
九州
90
66.8万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
26
49.9万円
中国
32
77.7万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとサクシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシード
133.4万円182.1万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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