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アトレーワゴンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとサクシードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシード
VS
9.9万円175万円
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中古車相場 45.7万円158万円
サクシードの相場表を見る
551 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド AT車 エアコン クーラー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Dクラフト アトレー楽旅 キャンパー 荷室車中泊キット ベッド 棚 カーテン 網戸 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC HIDライト 後期型

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 介護福祉

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HID LEDフォグランプ ETC キーレス ターボ リアガラスフィルム 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 左パワースライドドア.リアヒーター.

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレスエントリー 社外アルミホイール ETC 100V電源 ナビ フルセグTV フォグランプ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 1オナ AM FM 電格ミラー

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ETC

    本体価格
    58万円

関東
142
65.8万円
関西
97
69.7万円
東海
63
59.9万円
北海道
38
67.7万円
九州
86
68.6万円
東北
34
84.5万円
北陸・甲信越
29
67.7万円
中国
35
74.7万円
四国
27
62.9万円
地域別台数
関東
7
104.5万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84.8万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとサクシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  サクシード
133.4万円182.1万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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