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アトレーワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
527 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 4WD 4名 社外SDナビ CD DVD フルセグ リアヒーター ワンオーナー 左側パワースライド 社外エンジンスターター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検10年4月 ターボ 4WD タービンリビルト オートギヤシフト キーレス CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ スローパー 車いす仕様車 リアシート付 電動ウィンチ 福祉車両

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側パワースライドドア・純正アルミホイール・禁煙車・HIDライト・キーレス・電動格納ミラー・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車椅子移動車 リヤシート無し 折り畳み補助シート電動ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ フルセグTV CD DVD キーレス ETC 電格ミラー スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア/ワンセグ/CD/ナビ/キーレス 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR テレビ ナビ ETC ドアバイザー プライバシガラス 保証付 禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    25万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    33.9万円

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

関東
127
65万円
関西
100
69.2万円
東海
58
56.8万円
北海道
38
70万円
九州
83
68.5万円
東北
34
79万円
北陸・甲信越
35
69.8万円
中国
27
71.6万円
四国
25
66.2万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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アトレーワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
133.4万円182.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658~659 排気量(cc) 1298~1496
53~64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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