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アトレーワゴンとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとプロナードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  プロナード
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
592 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ターボ ETC 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 両側スライドドア・片側電動/CDデッキ/ETC/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/衝突安全ボディー/衝突被害軽減システム/盗難防止装置

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 禁煙 車検整備付 4WD Aハイビーム Aストップ 純正CD キーレス スペアキー電格ミラー フォグライト FRドラレコ 横滑り防止 オーバーヘッドシェルフ ゴムマット バイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ 両側スライドドア オートマチックハイビーム Bluetooth キーレス ワンセグ CD 電動格納ミラー サイドドアバイザー フロアマット

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワースライド HID SDナビ DTV ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ダイハツクラフト楽旅スライドテーブルETCカーテン電動スライド純正AWドライブレコーダーナビBカメラBluetooth接続フロアマットLEDヘッドライト4WD車

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 自社 ローン メモリーナビ フルセグ 両側スライドドア ETC オーバーヘッドコンソール ディスチャージ タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS S ナビ TV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 USDMベース

    本体価格
    66万円

関東
162
60.6万円
関西
100
65.1万円
東海
66
56.6万円
北海道
49
62.7万円
九州
91
67.5万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
26
49.9万円
中国
32
77.7万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとプロナードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  プロナード
133.4万円182.1万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
658~659 排気量(cc) 2994
53~64 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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