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アトレーワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
541 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オーディオ 電動スライド

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ワンオーナー 4WD ターボ パワースライドドア 社外ナビ ETC 革調シートカバー オートエアコン 2023年製スタッドレス 社外アルミ付きサマータイヤ キーレス 電格ミラー 地デジTV 車検整備付

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 両側スライドドア/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車輌 フルセグ TV Bluetooth ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ フルセグTV CD DVD キーレス ETC 電格ミラー スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検R9年12月 タイミングチェーン 両側スライドドア片側電動 キーレス HDDナビ フルセグ CD/DVD ETC 電格ミラー HIDヘッドライト フォグランプ ABS ベンチシート

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正13インチアルミ 両側スライドドア Rスポイラー ターボ フォグランプ 社外ナビ デジタルTV ミュージックサーバ オートエアコン パワーウィンドウ 電格ミラー キーレスキー ETC車載器 プラムブラウン

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ICターボ・キーレスエントリー・オートエアコン・

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 走行79000キロ リアヒーター HID

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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関東
140
63.2万円
関西
89
66.2万円
東海
60
61.5万円
北海道
46
65.5万円
九州
87
71.2万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
1
40万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658~659 排気量(cc) 1389~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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