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アトレーワゴンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
9.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.2万円132万円
クロスポロの相場表を見る
510 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 四輪駆動 キーレス スペアキー 純正アルミ タイヤサイズ165/70R13

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド ハイルーフ ターボエンジン テイン車高調 社外16インチアルミホイール 助手席側パワースライドドア ナビ テレビ ディスチャージヘッドライト キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ アルミキーレスエアロ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 禁煙車 ターボ ハイルーフ 7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 左パワースライド キーレスキー LEDヘッドライト 踏み間違い防止アシスト 純正13インチアルミ

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検8年9月・CD・ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートマ ターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD キーレス リアヒーター NHDT-W58 ワンセグ HDDナビ DVD

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105.8万円

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    89.8万円

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    109.9万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
129
60万円
関西
108
66.5万円
東海
52
62.7万円
北海道
38
73万円
九州
77
68.3万円
東北
34
76.6万円
北陸・甲信越
30
74.1万円
中国
22
78.6万円
四国
20
64.3万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
7
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
3
69.4万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
2
88万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658~659 排気量(cc) 1197
53~64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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