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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
942 中古車掲載台数 358
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 自社下取り車両 タイミングチェーン交換済

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    64.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 当店オリジナル2トーン塗装 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート HIDヘッドライト 社外14インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ バルブステムシール・シリンダーヘッドカバーパッキン・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換 ナビ・ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト バックカメラ/スマートアシスト/電動格納ミラー/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/DVD/CD/Bluetooth機能搭載/車検R8年7月

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ ステラ カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ タイミングベルト/Wポンプ/カムシール/ク…

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外オーディオ/USB接続ポート/衝突被害軽減ブレーキ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートエアコン

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    29.8万円

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    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ガレージ保管禁煙車

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    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

関東
230
45.6万円
関西
94
42.5万円
東海
89
45.8万円
北海道
68
65.2万円
九州
124
43.5万円
東北
128
52.3万円
北陸・甲信越
101
49.3万円
中国
71
44.1万円
四国
37
37.7万円
地域別台数
関東
94
31.3万円
関西
77
35.4万円
東海
47
29.9万円
北海道
17
28.9万円
九州
49
27.1万円
東北
12
27.6万円
北陸・甲信越
21
32.5万円
中国
21
30万円
四国
20
29.2万円

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ステラとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円205.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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