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コペンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 168万円329.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Dスポーツコンピューター Dスポーツマフラー ショウワチューニング足回り ターボタイマー スポーツエアクリーナー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ/ETC/新品夏タイヤ/5MT

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 MT車 SDナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 純正16インチホイル フォグライト 横滑り防止

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ Bカメラ Bluetooth 電動オープン

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外アルミMナビLEDライトETC

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/ワンオーナー/ドラレコ/ETC/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/盗難防止装置/横滑り防止機能/衝突安全ボディ/LEDヘッド/オートライト/スマキー/ABS

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/LEDライト/ドラレコ/半革シート/シートヒーター/純正16インチアルミ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ/ターボ/オープン/車検整備/保1年

    本体価格
    51.4万円

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    247万円

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    195万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT コントラストルーフ レッドキャリパー ハーフレザーシート クリアランスソナー プッシュスタート 純正18インチAW メモリーナビ ETC CD DVD TV

    本体価格
    174.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT レッドキャリパー ハーフレザーシート クリアランスソナー プッシュスタート 純正18インチAW 純正ナビ TV

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    183万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    171.1万円

関東
462
124.5万円
関西
245
135.2万円
東海
293
137.9万円
北海道
38
106.2万円
九州
248
114.9万円
東北
81
116.8万円
北陸・甲信越
72
135.1万円
中国
91
122.7万円
四国
56
125.7万円
地域別台数
関東
8
238.9万円
関西
7
272.1万円
東海
4
227.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
191万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  S1スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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