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コペンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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コペンとe-tron Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tron S
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 475万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ/BILSTEIN車高調/BBSホイール/RECAROシート/MOMOハンドル/シートヒーター/オートエアコン/LEDヘッド/スマートキー/ETC

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ プッシュンRSS BLITZ車高調 S-HOLD15インチ HKSマフラー リアウィング MOMOステ ターボメーター リミッターカット F.Sテイクオフエアロ Rアルティスタエアロ

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /ワンオーナー/オートマ車/フルセグSDナビ/Bカメラ/革調シートカバー/シートヒーター/スマートキー/ETC/革巻ステア/アイドリングS/電動オープン/LEDライト&フォグ/16AW/CVT

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ TV Bカメラ アクティブトップ トランクイージークローザー プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグ セキュリティアラーム 横滑り防止機能 エコアイドル 7速スポーツシフト 純正16AW

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ ナビ オープンカー ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ドラレコ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー 禁煙車 BBSアルミホイール タナベマフラー MOMOステアリング シフトノブ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行距離35058KM カロッツェリアNAVI

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7ナビ/ETC/バックカメラ/温シートD/N

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ車 5速MT 電動オープン Dスポーツエアロパーツ マフラー タワーバー サブコン 純正レカロシート シートヒーター 純正ビルシュタイン 純正ナビ Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    488万円

関東
482
130.9万円
関西
263
141万円
東海
292
135.7万円
北海道
35
107.9万円
九州
243
116.4万円
東北
69
115.8万円
北陸・甲信越
83
139.5万円
中国
108
120.4万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sの中古車を探す

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コペンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tron S
179.8万円255.6万円 新車時価格 1358万円1398万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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