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コペンとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルナージの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ベントレー  アルナージ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 358万円1200万円
アルナージの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 純正アルミ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 /オートマ車/ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/レカロシート/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ETC/ドラレコ/電動オープン/BSS16AW/LED&フォグ/オートマ/CVT/走行20300km

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン インタークーラーターボ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検8年6月 ターボ 5MT キーレス ナビ AW 2WD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 2WD 純正ナビ オートエアコン LED

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 MT車 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン ドラレコ 革巻きステアリング スマートキー 4スピーカー

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ターボ/MT/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 5速MT (純正レカロ/社外ナビ/ドラレコ/ETC) フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 ブルートゥース接続 オプションHKSマフラー ビルシュタインショック D-SPORTサス&BTステー BLITZタワーバー 純正16アルミ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 英国製エンジン/正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ LWB (ロングホイールベース) D車 左H

    本体価格
    応談

関東
462
128万円
関西
261
137.6万円
東海
272
139.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
223
110.6万円
東北
74
118.9万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
6
799万円
関西
3
443万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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コペンとアルナージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ベントレー  アルナージ
179.8万円255.6万円 新車時価格 2730万円3380万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
658 排気量(cc) 4398~6750
64 最高出力(馬力) 354~457
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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