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コペンとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   キャデラック  ATSクーペ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 188万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン セロ 660 Bluetoothオーディオ オープンカー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション AT・シートヒーター・ETC・15AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション RECARO/BBS/シートヒーター/社外Bメーター

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV ETC ドラレコ USBソケット シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 7速スポーツシフト LEDヘッドライト フォグ トランクイージークローザー 純正16インチAW

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ車 ターボ フルエアロ ローダウン 車検2年 点検整備付き キーレス CD

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 両席ヒーター付赤革シート MOMOステアリング フォグランプ CD再生 ラジオ 14インチアルミホイール キーレス ターボ タイミングチェーン エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS WAB

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検・メンテナンスプラン付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    255.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーGパッケージ 車検整備付 MT

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ワンオーナー 茶革シート BOSEサウンド ACC ヘッドアップディスプレイ レーンキープ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル レッドレザーシート シートヒーター ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

関東
509
129.2万円
関西
266
142.8万円
東海
342
144.4万円
北海道
39
120.1万円
九州
231
120.2万円
東北
82
118.9万円
北陸・甲信越
82
145.5万円
中国
114
128万円
四国
57
128.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
194万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとATSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   キャデラック  ATSクーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 509万円595万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 276
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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