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コペンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS3
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
1611 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ コペン ローブ 660 1オーナー クラッチオーバーホール済

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT キーフリーシステム プッシュボタ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビTV Bモニター フォグランプ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CDチューナー シートヒーター オートエ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 2トーンカラー MT車 ターボ 純正ナビ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth DVD フルセグ

    本体価格
    206.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ付 新安全基準適合 届出済未使用車

    本体価格
    208.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・走行150km・ナビ・フルセグ付

    本体価格
    218.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT車 禁煙車 ターボ 全席シートヒーター HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ CD

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 革シート シートヒーター ETC モモステ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    140万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション 6速ミッション コーナーセンサー ETC

    本体価格
    41.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 5MT ドラレコ ナビ

    本体価格
    53.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
471
127.9万円
関西
269
136.6万円
東海
282
140.9万円
北海道
35
104.7万円
九州
244
112.1万円
東北
73
122.2万円
北陸・甲信越
74
130.6万円
中国
101
123.5万円
四国
62
131.2万円
地域別台数
関東
19
52万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.9万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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コペンとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  DS3
179.8万円255.6万円 新車時価格 247万円380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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