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コペンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速AT 純正15AW HID キーレス ターボ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ・ETC・ナビ付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.6万円

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    69.8万円

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    69.7万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

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  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM USヘッドライト 車高調 DX仕様 USDM USヘッドライト ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済 赤白テール 15インチホイール(ブラック塗装済)ケンウッド製CD・Bluetoothオーディオ キーレス ETC

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    55万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
460
129.6万円
関西
262
139.8万円
東海
276
139.8万円
北海道
36
104.6万円
九州
235
111.9万円
東北
72
116.6万円
北陸・甲信越
75
135.5万円
中国
101
132.4万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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コペンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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