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コペンとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左右シートヒーター 純正16インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ターボ 5MT 純正メモリナビ 電動ルーフ ビルシュタインサスペンション MOMO革ハンドル 純正レカロシート バックカメラ ステリモ ETC スマートキー シートヒーター LEDライト フォグ オートライト

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTダックテール純正ヒートガードBT接続ナビ地デジ

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・走行150km・ナビ・フルセグ付

    本体価格
    218.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LB GT-Kバンパー前後MIDホイール195化+MOFAC80psECU

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5MT レザーシート BILSTEINサス モモステ カロッツェリア7型メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 純正BBSアルミ HIDヘッドライト フォグ リモコンキー シートヒーター 純正フロアマット ETC ターボ 電動オープン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープンルーフ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ 禁煙車 純正ナビ ETC 15AW キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ターボ 禁煙車 純正ナビ MOMO製ステアリング BBS16インチアルミ RECAROシート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth再生 オートエアコン オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    172.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    158万円

関東
488
127.4万円
関西
266
137.2万円
東海
286
141.3万円
北海道
35
104.7万円
九州
245
114万円
東北
72
122.2万円
北陸・甲信越
78
135万円
中国
103
127.6万円
四国
62
132.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  コペン   ホンダ  アスコットイノーバ
179.8万円255.6万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
658 排気量(cc) 1997~2258
64 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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