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コペンとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとガーラミオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ガーラミオ
VS
21.8万円469.8万円
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中古車相場 230万円1228万円
ガーラミオの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 カーナビ バックカメラ ドラレコ CVT

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT GRエアロ 純正HKSマフラー KENWOOD製ナビ 純正16インチBBS製AW GRロゴ入スポーツシート シートヒーター LEDヘッド MOMO製GRロゴ入革巻きステアリング 禁煙車 ETC

    本体価格
    256.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 社外ナビ 足回り 追加メーター

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 純正レカロシート 修復歴無し MTモード フジツボマフラー タナベタワーバー D-SPORTトランクバー フロアAT タイミングチェーン ETC 16インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 純正RECAROシート BBS15インチAW D-Sportタワーバー ビルシュタインサスペンション ストラーダナビ Panasonicミラードライブレコーダー SuperCatレーダー探知機 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/禁煙車/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/Strada7Vワイドナビ/バックカメラ/ETC/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/盗難防止装置/シ-トヒ-タ/LEDヘッドライト

    本体価格
    254.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤革シート 電動オープン 保証1年付

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス・ターボ・7万k

    本体価格
    49万円

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    260.8万円

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    649万円

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    本体価格
    1228万円

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    本体価格
    978万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス オートエアコン 換気扇 バックカメラ 助手席側小型トランク計3箇所 ミラーヒーター 乗降中表示灯 マイク AT

    本体価格
    1018万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 29人乗 1ドア 折戸自動ドア 総輪エアサス オートエアコン 換気扇 モケットシート リクライニング機能 荷室スペース ルームラック 小型トランク マイク バックカメラ 社外ナビ ETC2.0 HIDヘッドライト AT車

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    本体価格
    255.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
250
114.6万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
77
136.1万円
中国
106
127.5万円
四国
62
132.8万円
地域別台数
関東
8
682.4万円
関西
1
470万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとガーラミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   いすゞ  ガーラミオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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