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コペンとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フーガハイブリッド
VS
23.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円479万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ コペン セロ 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ電動オープンMOMOハンドルレカロ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー LEDヘットライト ターボ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 社外ナビTV/BBSホイール/レカロシート

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBS15AWビルシュタインサスKITメモリーナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1年間10000km保証付

    本体価格
    63万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 18AW HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT/USB ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/全周囲カメラ/黒本革/後席VIP/LED

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    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 新品ブラックパールエアロ 新品アルミ

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    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型 メーカー8型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ・アラウンドビュー

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビTV 半革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート.アラウンドビュ-.LEDライト

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 2年保証 ハイブリッド エアロバンパー

    本体価格
    98万円

関東
396
127.2万円
関西
238
129.5万円
東海
293
135.3万円
北海道
38
108.2万円
九州
214
117.4万円
東北
93
127.7万円
北陸・甲信越
86
137.8万円
中国
102
121.2万円
四国
77
141.2万円
地域別台数
関東
67
120.8万円
関西
18
162.3万円
東海
12
115.8万円
北海道
0
---
九州
10
87.9万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
6
159.3万円
中国
6
82.9万円
四国
2
102.4万円

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コペンとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フーガハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 514万円709.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
64 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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