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コペンとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   BMW  Z4
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 33万円758万円
Z4の相場表を見る
1730 中古車掲載台数 277
  • ダイハツ コペン ローブ 660 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 電動オープン LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 専用シート  電動格納ミラー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 GReddyマフラー ブリッツ車高調 pivotスロコン

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ ETC Bカメラ 両席シートヒーター キーフリー オートエアコン 純正アルミ 本革巻きハンドル

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 J modeフルエアロ・リアスポイラー HKSマフラー BBS16インチアルミホイール RECAROシート(ベージュ) ビルシュタインサス ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660アクティブトップタンレザーED TB レザーシート メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 SDナビ ETC 柿本マフラー LEDライト 禁煙車 RECAROシート シートヒーター 純正16AW スマートキー プッシュスタート 電動オープン 横滑り防止 MOMOステアリング LEDライト フォグ 地デジ HDMI対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 オープントップ ターボ フロア5速MT CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー 社外15インチアルミ 前方ドラレコ ETC付き

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速MT・LEDヘッドライト・プッシュス

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン シートヒーター ETC Bluetooth接続 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    212.6万円

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    本体価格
    205万円

関東
517
129.2万円
関西
266
143.4万円
東海
344
144.2万円
北海道
39
120.1万円
九州
229
119.6万円
東北
82
118.3万円
北陸・甲信越
84
145.2万円
中国
112
128.5万円
四国
57
128.5万円
地域別台数
関東
115
274.9万円
関西
61
290.1万円
東海
56
225.3万円
北海道
2
345.4万円
九州
19
189.3万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
3
292.7万円
中国
9
210.8万円
四国
7
178.9万円

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コペンとZ4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  Z4
179.8万円255.6万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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