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コペンとR2を比較! - みんなの比較車種

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コペンとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  R2
VS
13.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 6万円119万円
R2の相場表を見る
1623 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承 フロアマット

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSアルミホイール GRエアロ4点 D-SPEEDリヤスポ MOMOステアリング AT HKSマフラー ターボ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ 衝突軽減ブレーキスペアキー1本

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT載替 規格外レカロシート 社外エアクリーナー LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 7速CVT エクスプレイ専用16アルミ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 カーペットマット ブラックインテリア スカッフプレ-ト

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 D-SPORTメーターパネル・タワーバー・ETC・電動オープン・シートヒーター・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・オートエアコン・純正16インチAW・パドルシフト

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 タイプS Fアンダースポイラー タイミングベルト交換済 ストラーダSDナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC HIDヘッド研磨クリア塗装済 オートエアコン 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー 純正15inchAW キーレス アルミペダル

    本体価格
    44.4万円

  • スバル R2 660 R キーレス ABS

    本体価格
    11.1万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 SDナビTV DVDビUSBデオ再生 USB ドアバイザー 5速MT

    本体価格
    72万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    17.6万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 R 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正14アルミ

    本体価格
    6万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    31.9万円

関東
482
130.7万円
関西
256
141.8万円
東海
291
138万円
北海道
37
111.6万円
九州
239
115.7万円
東北
66
118.5万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
108
122.2万円
四国
61
124.7万円
地域別台数
関東
52
36.2万円
関西
19
23.5万円
東海
18
39.9万円
北海道
7
30万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
9
28.6万円
四国
3
41.9万円

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R2の中古車を探す

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コペンとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  R2
179.8万円255.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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