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コペンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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コペンとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ウィンダム
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙RECAROシート5MT後期ローダウン

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 5速マニュアル 電動開閉ルール

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R7/4 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 CVT車 ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビDVD再生BカメラETC車高調

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行無制限1年保証 MT車 ワンオーナー

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス!社外AW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.3 ナビ キーレス

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    99万円

関東
446
127万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
247
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
80
135.6万円
中国
106
127.5万円
四国
77
141.2万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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コペンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ウィンダム
179.8万円255.6万円 新車時価格 336万円408.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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