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コペンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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コペンとC+podの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  C+pod
VS
20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 ターボ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー&プッシュスタート オートエアコン OP純正16インチアルミ LEDヘッド ETC ドラレコ アイドリングストップ オートライト フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    205.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正SDナビRECAROシートBBSアルミドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ レカロシート ビルシュタインショック シートヒーター LEDヘッドライト 社外ホイール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ(NSZP-W67D)/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ドラレコ/ETC/社外品ショック・スプリング・ホーン/革巻きステアリング/平成29年式/走行3.9万キロ/1年間走行距離無制限保証/電動開閉ルーフ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード付AT 社外マフラー リアスポイラー

    本体価格
    61.2万円

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  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    86万円

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    84.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ C+pod G 

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    88万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター AC100V

    本体価格
    84.8万円

関東
461
129.7万円
関西
266
138.2万円
東海
276
137.5万円
北海道
36
106.6万円
九州
241
111.7万円
東北
74
116.8万円
北陸・甲信越
75
137万円
中国
106
130.2万円
四国
64
130.4万円
地域別台数
関東
6
96.4万円
関西
5
83.9万円
東海
7
86.3万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
103.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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コペンとC+podのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  C+pod
179.8万円255.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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