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タントとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオバン
VS
69円256.6万円
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中古車相場 13万円127万円
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16859 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル DVDナビ 禁煙車 スマートキー ETC CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 左右両席シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ ウェルカムオープン機能 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド シートバックテーブル

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 全方位モニターカメラ シートヒーター 電動スライドドア  プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 軽自動車 左側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC スマートキー 電動格納ミラー ミラーヒーター HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 G 

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 禁煙車 シートヒーター スマートキー 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ターボ 禁煙車 純正9型ディズプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト 純正15インチアルミ レーダークルーズコントロール オートエアコン ETC

    本体価格
    176.3万円

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    64.8万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ 5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
3772
107.7万円
関西
2492
108.1万円
東海
2154
109.9万円
北海道
788
114万円
九州
2864
108.6万円
東北
1404
113.2万円
北陸・甲信越
1263
106.5万円
中国
1377
116.4万円
四国
745
101.5万円
地域別台数
関東
24
36万円
関西
11
45.7万円
東海
8
39.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
13
52.3万円
東北
7
52.7万円
北陸・甲信越
9
68.5万円
中国
4
65.7万円
四国
4
74万円

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ダイハツ  タント   ホンダ  バモスホビオバン
122万円210.7万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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