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タントとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   いすゞ  ジャーニー
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
17354 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止 レーンキープアシスト LEDオートライト ETC ハーフレザーシート フルセグTV BT バックカメラ スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 片側スライドドア ETC HIDヘッド

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タント 660 L CD DVD ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 全方位カメラ 純正9インチディスプレイオーディオ/TV スマートアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

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    330万円

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    本体価格
    360.8万円

関東
3937
107.8万円
関西
2383
103.7万円
東海
2330
109.9万円
北海道
866
111.8万円
九州
2976
107.6万円
東北
1392
109.9万円
北陸・甲信越
1223
106.7万円
中国
1469
118.5万円
四国
778
105.6万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとジャーニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  ジャーニー
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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