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タントとガーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   いすゞ  ガーラ
VS
69円256.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465万円
ガーラの相場表を見る
16843 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント 660 G SA 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド ドラレコ ETC Bluetooth オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート アームレスト

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ 運転席助手席シートヒーター オートライト フルフラットシート アイドリングストップ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 新品夏タイヤ ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 4WD メモリナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 片側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト リアセンサー ベンチシート プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 ターボ 後期 9インチディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 電子パーキング オートホールド ハーフレザーシート シートヒーター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 冠水歴車ナビTVバックカメラETCドライブレコーダースマートアシスト衝突被害軽減ブレーキ踏み間違防止装置白線逸脱警報禁煙車両側パワスラスマートキーPスタートイモビLEDヘッド前席シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル アイドリングストップETC左側電動スライドドア

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル スマートキー バックカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

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関東
3762
107.7万円
関西
2497
107.9万円
東海
2155
109.8万円
北海道
786
114.2万円
九州
2863
108.6万円
東北
1398
113.3万円
北陸・甲信越
1255
106.2万円
中国
1382
115.9万円
四国
745
101.4万円
地域別台数
関東
9
364万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとガーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  ガーラ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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