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タントとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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タントとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 17.6万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
17613 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 1年保証付 ABS キーレス ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth CD DVD Bカメラ アルミホイール アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 前席シートヒーター 純正Dオーディオ DVD再生 USBポート AUX端子 ソナー スマートキー2個 プッシュスタート パワースライドドア 後席サンシェード D席ロングスライド LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タント 660 G 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 社外ナビ 両側パワースライドドア 純正リモコンスターター 社外アルミ ETC タイミングチェーン イルミネーショングリル リアドアサンシェイド

    本体価格
    40.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシスト 7インチワイドナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール Bluetooth 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド パワースライドドア スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ベンチシート HID フォグ フルフラットシート 取説 記録簿 14AW Tチェーン

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド CDステレオ 電動スライドドア ETC HID

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙 純正9インチDA 全周囲カメラ 両側電動スライド ターボ 衝突軽減 ハーフレザーシート ETC ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    139.4万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 E 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD ナビ CD DVD TV ラジオ ブルートゥース USB バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4WD 4AT

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ ワゴンRソリオ G 

    本体価格
    45.9万円

関東
4049
107.6万円
関西
2418
103.3万円
東海
2314
110.4万円
北海道
859
111.3万円
九州
2973
106.9万円
東北
1386
109.9万円
北陸・甲信越
1257
104.7万円
中国
1564
119万円
四国
793
103.3万円
地域別台数
関東
1
17.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
2
52.5万円

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タントとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンRソリオ
122万円210.7万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
52~64 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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