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タントとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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タントとクロスゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 65.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
17627 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車/社外ナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減システム/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/点検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト付き ワンオーナー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー 両側スライドドア・片側電動 電動パーキングブレーキ ブレーキホールドシステム キーフリー

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 純正ナビ フルセグTV スマートアシスト バックカメラ 片側パワースライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 禁煙 ナビ スマートアシスト 両側電動スライド アラウンドビューモニター シートヒーター ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール Bluetooth再生 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 禁煙車/走行67000KM/メモリーナビ・ワンセグTV・CD・バックカメラ/左パワースライドドア/エコアイドル/電格ドアミラー/オートAC/フロアマット/インテリキー/スペアタイヤ装備/ボディー磨きインテリアクリーニング済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X /社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ・届出済未使用車・スマートキー・シートヒーター・ベンチシート・アイドリングストップ・両側電動スライドドア・純正14インチアルミホイール・USB・コーナーセンサー

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SAIII 車椅子仕様福祉車両

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
4033
107.7万円
関西
2432
103.5万円
東海
2320
110.8万円
北海道
860
111.3万円
九州
2974
107.1万円
東北
1390
109.9万円
北陸・甲信越
1257
104.6万円
中国
1567
119.3万円
四国
794
103.4万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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クロスゴルフの中古車を探す

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タントとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
122万円210.7万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
658 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は17627台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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